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Raccordo a innesto rapido
Raccordo a innesto a vite dritto per veicoli commerciali
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Altre varianti
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Installazione e rimozione semplice e rapida di tubi rigidi/flessibili
Riduzione del rischio di perdite
grazie al minor numero di componenti
In ottone resistente alla corrosione
Risparmio sui costi
grazie alla riduzione dei tempi di riparazione e installazione
Conformità alle norme internazionali DIN, DOT e SAE
Mezzo operativo: Aria compressa
Pressione massima di esercizio: A norma DIN 74324
Temperatura di esercizio: Da -40 °C a +100 °C
(* a temperature inferiori a +2 °C si prega di osservare la qualità dell'aria)
Tubi flessibili: A norma DIN 74324
Materiale:
- Corpo del raccordo: ottone
- Manicotto di rinforzo del tubo: ottone nichelato
- Anello di serraggio di tensionamento versatile: ottone nichelato
- O-ring: Buna N (basso nitrile)
Sopra una certa lunghezza i tubi "vibrano", indipendentemente dal fatto che siano in acciaio, rame o plastica. Pertanto tutte le tubazioni dell'impianto frenante (5-16 mm di diametro) dovrebbero essere fissate sul corpo o sul telaio mediante appositi collari, se possibile in gomma, con una distanza di 1 m e non superiore a 1,20 m.
- I raccordi a vite soddisfano i requisiti della norma DIN 74324
- I raccordi a vite soddisfano i requisiti del Federal Motor Vehicle Safety Standard del Department Of Transport (DOT FMVSS 106) e della Society for Automotive Engineers (SAE J1131)
- I raccordi a vite sono certificati TÜV e approvati per l'uso in impianti frenanti pneumatici
- su veicoli commerciali
Per tubi in poliammide da Ø 6 a 16 mm, per collegare i componenti dell'impianto frenante pneumatico a veicoli commerciali e sistemi ausiliari per veicoli commerciali.
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