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Lackschutzfolie
Schützt vor teuren Lackschäden durch Parkdellen, Kratzer an Türeinstiegen oder Ladekanten durch Be- und Entladen sowie Rostbildung durch Steinschläge.
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Lackschutzfolie – basierend auf Polyurethan
- Beständig gegen Kratzer, Steinschlag und Abrieb (verhindert Korrosionsbildung)
- Hohe Transparenz, d.h. nach Verklebung optisch nicht auffallend
- Gute UV-Beständigkeit
Einfache Selbst- und Demontage, da eine Gesamtdicke von 0,2 mm
- Kann ohne Verwerfungen auch um Krümmungen und Rundungen gezogen werden
- Rutschhemmend und geräuschdämmend
Acrylat-Klebestoff in Verbindung mit Würth-Montageflüssigkeit
- Dauerhafter Halt (auch waschanlagenfest)
- Gewährleistet rückstandslose Entfernung der Lackschutzfolie
- Hitze- und kältebeständig, resistent gegen Benzin
Einfache Selbstmontage:
Vor der Verarbeitung, die zu beklebende Lackoberfläche gründlich von Fett und Staub befreien, Lackpolitur entfernen. Verlegung an einem vor Wind, Staub und direkter Sonneneinstrahlung geschütztem Ort vornehmen. Würth-Lackschutzfolie nur naß verkleben. Nicht auf frisch lackierte Flächen aufbringen!
Einfache Demontage:
Die Würth-Lackschutzfolie kann – ausgehend von einer beliebigen Ecke – in einem Stück rückstandsfrei abgezogen werden. Um die Ecke leicht greifen zu können, wird empfohlen, diese Stelle mit einem Fön anzuwärmen.
Bitte beachten Sie, dass die Lackschutzfolie nur in Verbindung mit unserer Würth-Montageflüssigkeit angewendet werden darf. Nur dann kann die optimale Montage, dauerhafter Halt und ein rückstandsloses Entfernen gewährleistet werden.Die optimale Verbindung der Folie mit dem Untergrund tritt nach ca. 48 Stunden ein. Bis dahin sollten weder Haftversuche gemacht, noch die verklebte Lackschutzfolie größeren Belastungen (wie z.B. Autowaschstraße, Dampfstrahler usw.) ausgesetzt werden.
Die Verarbeitungsangaben sind Empfehlungen, die auf unseren Versuchen und Erfahrungen beruhen; vor jedem Anwendungsfall sind Eigenversuche durchzuführen. Aufgrund der Vielzahl der Anwendungen sowie der Lagerungs- und Verarbeitungsbedingungen übernehmen wir keine Gewährleistung für ein bestimmtes Verarbeitungsergebnis. Soweit unser kostenloser Kundendienst technische Auskünfte gibt bzw. beratend tätig wird, erfolgt dies unter Ausschluss jeglicher Haftung, es sei denn, die Beratung bzw. Auskunft gehört zu unserem geschuldeten, vertraglich vereinbarten Leistungsumfang oder der Berater handelte vorsätzlich. Wir gewährleisten gleich bleibende Qualität unserer Produkte, technische Änderungen und Weiterentwicklungen behalten wir uns vor.
Lackschutzfolie kann an allen besonders gefährdeten Lackstellen (Auto, LKW, Bus, Motorrad usw.)eingesetzt werden, z. B. Stoßstange, Motorhaube, Radläufe, Kotflügel,Türschweller usw.
- 1. Würth Lackschutzfolie auf erforderliche Maße zuschneiden. Für Kenn zeichenbeleuchtungen, Schlüssellöcher, Nebelscheinwerfer etc. entsprechende Ausschnitte vorsehen. Ausschnitt für Kennzeichenbeleuchtung etc. zuerst überkleben, mit einem Stift den Ausschnitt auf Lackfolie markieren, Lackschutzfilm abziehen, markierten Ausschnitt mit der Schere ausschneiden.
- 2. Trägerpapier abziehen. Folienklebeseite und zu beklebende Lackfläche mit Würth-Montageflüssigkeit reichlich benetzen (Sprühflasche). Lackschutzfolie positionieren. Die Folie lässt sich ohne Verwerfungen um Krümmungen und Rundungen ziehen. Mit Rakel in überlappenden Strichen von innen nach außen Montageflüssigkeit ausrakeln.
- 3. Sollten dennoch Luft- oder Wasserblasen zurück bleiben, Lackschutzfolie soweit wie erforderlich abziehen, erneut mit Montageflüssigkeit besprühen und Arbeitsgang wieder holen. Die möglicherweise vorhandenen Falten mit Heißluftfön leicht erwärmen und mit dem Rakel glattstreichen.
RAL Farbwert auswählen
ACHTUNG: Die Bildschirmdarstellung der Farbe weicht vom wirklichen Farbton ab!