Ruban et bande d'étanchéité

Mousse de polyuréthane imprégnée, pré-comprimée. Pour l’étanchéité des joints de menuiseries et de façades. Mousse de classe 1.

Qualité supérieure, ruban d'étanchéité BG2 pré-comprimé étanche offrant une résistance à la pluie éprouvée jusqu'à 300 Pa.

Pour vitrage de fenêtres, portes et vitres fixes

Permet de sceller différents matériaux d'une manière étanche et imperméable à la vapeur d'eau. Convient à une utilisation dans divers secteurs, tels que l'industrie automobile et l'industrie électrique.

Ensemble en caoutchouc butyle autocollant et ruban d'étanchéité avec doublure en aluminium à fixation permanente. Résistant aux intempéries et adhère à tous les matériaux supports existants dans l'industrie de la construction.

Ruban autocollant en silicone très résistant pour la réparation immédiate et l'étanchéité des tuyaux et flexibles jusqu'à 8 bar de pression (Ø 1 pouce), pour recouvrir les poignées des outils.

Ruban d'étanchéité à base de bitume auto-adhésif et de traitement à froid pour une étanchéité fiable des joints, gouttières, couvercles, toits en verre, structures en acier, couvertures de toit et solins d'avant-toit et de vallée.

Ruban d'étanchéité pour assurer le scellement des points de pénétration des clous, agrafes et vis sur les membranes sous-jacentes et les films de protection de toit, ainsi que sur les pare-vapeur et freins-vapeur.

Mousse de polyuréthane imprégnée, pré-comprimée. Pour l’étanchéité des joints de menuiseries et de façades. Mousse de classe 2.

Ruban d'étanchéité BG1 pré-comprimé étanche de qualité supérieure pour sceller les joints de manière fiable et permanente jusqu'à plus de 600 Pa. BG1 et BGR conformes à la norme DIN 18542:2020-04.

Mousse PE autocollante simple face évitant les ponts sonores lors de l'installation des cloisons Isolation acoustique des joints éprouvée conformément à la norme DIN 52210 RST, W = 58 dB Résiste aux UV, au vieillissement et aux intempéries

Pour une utilisation universelle pour les joints chevauchants et les raccords à vis dans le secteur automobile, la construction de conteneurs et de caravanes, par ex. entre les garde-boue et la carrosserie, sur les feux stop et les feux arrière, sur les garnitures et les toits ouvrants.