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Rallonge de valve de roue
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Rallonge de valve de roue

Anti-éclatement et sans pression pour camions, véhicules de transport et bus

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Sans pression grâce au système d'actionnement à distance


Aucune perte d'air, même en cas de défaillance inattendue de la rallonge



Flexible et anti-éclatement grâce à la conception multicouche


Utilisable sans colliers de jante



Pas besoin de déposer les chapeaux de moyeu sur les roues simples


  • Contrôle de pression d'air facile

  • Gain de temps et d'efforts


Evite les dommages dus aux ruptures et à l'usure (porosité) en cas d'utilisation de rallonges anti-éclatement et sans pression


  • Moins d'usure des pneus

  • Diminution des risques d'accidents

  • Diminution de la consommation de carburant

  • Réduction du temps de réparation


Utilisé par Daimler comme produit après-vente

Indication

Sécurité :


  • Pour les véhicules avec chapeaux de moyeu, les chapeaux doivent être déposés pour contrôler la pression des pneus. Par conséquent, sur ces véhicules, la pression des pneus n'est pas contrôlée très souvent

  • Pour les véhicules à pneus jumelés, il est souvent impossible d'effectuer un contrôle de pression régulier en toute sécurité sur les pneus jumelés internes en raison d'une rallonge en plastique cassée, d'une rallonge de flexible désserrée ou même en raison de rallonges de valve manquantes. Ainsi, le risque d'accident est accru, de même que l'usure des pneus.


Coûts :


Saviez-vous qu'une perte de pression de seulement 0,5 bar dans des pneus roulant sur 100 000 km entraîne une augmentation de la consommation de carburant de 875 litres et réduit la durée de vie des pneus de plus d'un tiers ?



Durée de vie :


Un écart de seulement 0,6 bar par rapport à la pression d'air idéale réduit la durée de vie des pneus de 45 %. Dans ce cas, il faut remplacer les pneus dans un atelier presque deux fois plus souvent que nécessaire en réalité. Si des accidents se produisent en raison d'une pression des pneus insuffisante, les temps d'immobilisation sont encore plus longs.



Conclusion :


Cette nouvelle rallonge de valve de roue résout tous les problèmes susmentionnés ! Ces rallonges sont extrêmement stables, flexibles, anti-éclatement et peuvent être utilisées sur quasiment tous les véhicules. Résultat : le contrôle de la pression des pneus est simplifié, donc le coût initial est amorti au bout de seulement quelques kilomètres.